Code de conduite

Code de conduite en vélo de montagne

Voici quelques principes de base sur le comportement à adopter en sentier pour assurer votre sécurité et celle des autres usagers. Il est important de rappeler que la pratique du vélo de montagne comporte des risques de blessures graves ou mortelles. Ce code de conduite établit les règles que les usagers doivent respecter en tout temps.

1. Roulez toujours en contrôle et respectez vos limites.

2. Portez un casque et des équipements de protection.

3. Vérifiez l'état de votre vélo.

4. Ne roulez pas si...

5. Soyez prudent(e), les conditions des modules et des sentiers peuvent varier.

6. Respectez la signalisation.

7. Donnez la priorité aux cyclistes qui circulent devant vous.

8. Libérez la piste.

9. Aidez les secouristes.

10. Utilisez les remontées mécaniques avec vigilance.

Conditions d'utilisation de la remontée pour le vélo de montagne

Vélos autorisés

Les supports à vélos sont conçus pour le transport de vélos de montagne compatibles avec les caractéristiques suivantes:

Poids maximal : 30 kg (66 lb) par vélo.
Roues avant de 20 à 29 pouces.
Vélos de montagne de dimensions compatibles avec les supports (Small à XXL).
Vélos à assistance électrique (e-bike) acceptés, à condition de respecter la limite de poids maximale.

Vélos refusés :

Tout vélo excédant 30 kg (66 lb).
Les fat bikes ou tout vélo dont la largeur de pneu est incompatible avec les supports.
Tout vélo présentant un bris mécanique pouvant compromettre sa stabilité durant le transport.
Tout vélo présentant une accumulation excessive de boue susceptible d'affecter le fonctionnement du support ou la sécurité des opérations.
Tout vélo ayant un siège de type « shotgun » ainsi que les girafes ne sont pas admises, ni dans les sentiers, ni dans la remontée mécanique.

Consignes relatives aux vélos électriques :

Le retrait de la batterie est recommandé lorsque cela est possible.
Si la batterie demeure installée sur le vélo, le client doit s'assurer qu'elle est solidement fixée.
Le personnel peut refuser le transport d'un vélo dont la batterie semble mal installée ou présente un risque de chute durant le transport.

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